| BB00.40-P-0231-02A | Vorgeschriebene Getriebeöle (NFZ) - Übersicht |
|
Blatt 231.2 |
für Allison Getriebe unbedingt Anwendungshinweise unter Punkt 3.4 beachten! |
BB00.40-P-0231-00A |
| Aggregat | SAE-Klasse | Blatt-Nr. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 235.0 | 235.1 | 235.4 | 235.5 | 235.6 | 235.8 | 235.9 | 235.10 | 235.11 | 235.12 | 235.13 | 235.20 | 235.27 | ||
| Hypoidachse, außer HA 746.2 |
85 W-90, 90 | ![]() |
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| Hypoidachse, HA 746.211/216/217 HA 746.210 ab M 140 394 HA 746.213 ab M 138 407 außer im Typ 374 |
80W-90 | ![]() |
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| Hypoidachse, HA 746.210 ab M 140 394 HA 746.213 ab M 138 407 im Typ 374 |
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| Ritzelachse ZF-Verteilergetriebe Fuller-Getriebe |
80, 80 W 80 W/85 W (Heiße Zonen SAE 90, 85 W-90) |
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| Außenplanetenachse | 85 W-90, 90 | ![]() |
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| MB-Verteilergetriebe 8.) | 80W | ![]() |
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| Umlenkgetriebe | 80 W/85 W | ![]() |
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| MB-Verteilergetriebe | 80 W/85 W75W-90 |
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| MB-Schaltgetriebe | ||||||||||||||
| G 1/15, 1/17, 1/18 1.) G 2/24, 2/27 G 3/36, 3/40 G 3/50 1.) G 3/60 1.), 3/61 G 3/70 |
80, 80 W 1.) 80 W/85 W 1.) |
1.) |
1.) |
1.) |
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| G 1/D 14 G 3/45-6, 3/55-6, 3/65, 3/90 G 4/65-6, 4/95-6, 4/95-7, 4/110-6 G 65-7 G 100/125/135 155/180/200 GO 3/60, GO 3/80 GO 4/95/105/120/130 GTO 24-5 GV 4/65-6, 4/95-6, 4/110-6 |
30, 40 80, 80 W 80 W/85 W (Heiße Zonen SAE 90, 85 W-90) |
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2.) |
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| GO 160/170/190/210 | 75W-90 | ![]() |
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| G 16/28/20/32/33 | 75 W/85 W | ![]() |
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| G 60, G56, G 85 | 75W/90W | ![]() |
2.) |
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| G60, G56, G85 in tropischen Ländern |
40 | ![]() |
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| G100, G131-9, G 210, G 211, G 240, G260, G131, G221, G230, G231 |
80W | 3.) |
3.) |
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| ZF-Schaltgetriebe
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80, 80 W 85 W 75 W/85 W (Heiße Zonen SAE 90, 85 W-90) |
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4.) |
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![]() |
5.) | ||||||||
| ZF-WSK 400 | 30 | ![]() |
||||||||||||
| Voith-Retarder | 10 W, (30) 20 W-20 |
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| AG 4 | ||||||||||||||
| - Automatikteil | ||||||||||||||
| - Achsantrieb | ![]() |
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| Sprintshift-Getriebe (SSG) | 75W/85W | ![]() |
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| Aggregat | SAE-Klasse | Blatt-Nr. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 236.1 | 236.2 | 236.3 | 236.5 | 236.6 | 236.7 | 236.8 | 236.9 | 236.11 | 236.81 | ||
| Mechanische Lenkung | ATF | ![]() |
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| MB-Schaltgetriebe 7.)
G 1/15, 1/17, 1/18 G 2/24, 2/27 G 3/36, 3/40 G 3/50 G 3/60, 3/61 G 3/70 |
ATF | ![]() |
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| MB-Servolenkung | ATF | ![]() |
![]() |
![]() |
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| ZF-Servolenkung | ATF | ![]() |
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| Hydraul. Lüfterantrieb für Zusatzkühler |
ATF | ![]() |
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| MB-Automatikgetriebe | ATF | ![]() |
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![]() | |||||
| MB-Automatikgetriebe W 4 B 035 6.) | ATF | ![]() |
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| Voith/ZF-Automatikgetriebe | ATF | ![]() |
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![]() |
![]() |
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![]() | ||||
| Allison-Getriebe 9.) | ATF | 10.) |
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| ZF 4 HP 20 | ATF | ![]() |
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| AG 4 | |||||||||||
| - Automatikteil | ![]() |
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| - Achsantrieb | |||||||||||
| Hydraulische Absenkeinrichtung in Typ 905.613 |
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Diese Tabelle dient nur als Übersicht!
Soll verwendet werden.
Kann verwendet werden.
Bei Umstellung auf ein anderes Öl:Lebensdauer-Faktoren im Wartungssystem (WS) ändern, bzw. vorgegebene Wartungsintervalle beachten. |
1.) Nur für: G 1/18-5, G 3/50, G 3/60 ohne MS-Synchronisierung
2.) Bei gemeinsamem Ölkreislauf mit ZF-WSK 400 sind Motorenöle nach Blatt 235.12, SAE 30, zu verwenden. 3.) Nur Getriebe mit Ölkühler. 4.) Mit Intarder 5.) Bei gemeinsmem Ölkreislauf mit ZF-WSK 400 sind Motorenöle nach Blatt 235.27, SAE 30, zu verwenden. 6.) W 4 B 035 erst ab Aggregate-End-Nr. 00 57 33 bzw. modifizierte Schaltplatte verbauen. ATF nach Blatt 236.1, 236.8 und 236.81 dürfen in W 4 B 035 nicht eingesetzt werden. 7.) Nur für: G 1/18-5, G 3/50, G 3/60 mit MS-Synchronisierung 8.) Nur in Ausnahmefällen verwenden! Wenn kein Synthetiköl gemäß 235.4 od. 235.11 vorhanden. 9.) für Allison-Getriebe unbedingt Anwendungshinweise auf Blatt 231.0 unter Punkt 3.4 beachten!
10.) Blatt 236.5 nur für HT700 |